我们知道，对千吨级的球铰支座，其球冠衬板的球面半径大概是1.5~2.0m，抗震固定铰支座定制，球面摩擦副的摩擦因数不会大于0.05，当荷载以吨为单位计时，按上式求算球铰支座转动力矩的经验公式M=0.05×2×N=0.1Ntm。我们现在关心的是:这样一个转动力矩对桥梁下部结构会有怎样的影响，是否会因此而需要加大墩台的计算弯矩?如果桥梁下部结构因不能承受其重，而需加大断面或额外增加配筋，
弹性抗震球铰支座是在普通铰支座的基础上逐步升华的产物，能够建筑钢结构工程对节点支座性能需要。
网架弹性抗震球铰支座的优点:支座接触面大，衢州抗震固定铰支座，传力均匀，抗震固定铰支座厂家，体积小，用钢量小，不仅起到减振的作用，抗震固定铰支座哪里发货，同时能满足弯距产生的转角。可万向承载，即可承受压力，拔力和任意方向的剪力。网架弹性抗震球铰支座的安装：1、弹性抗震球铰支座的安装方案、连接形式应与结构设计人员具体商定，以保证上、下部结构与支座的可靠连接和功能发挥。
预埋钢板的安装准确与否对之后滑动支座的安装影响较大，故需作为一个质量控制点加以重视。一般步骤如下:1.按照结构图所示标高进行测量放线，将牛腿位置标示清楚。支座安装前需用经纬仪对现场牛腿预埋板标高进行复测，必须保证两端牛腿在同一标高位置，同一层有多个牛腿支座进行支撑时则需本层所有牛腿在同一标高。标高误差小于3mm。
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